У кого які проблеми із велосипедом-пишіть сюди!

Roteyro

Дата: Пятниця, 23.05.2008, 17:09 | Повідомлення # 1

Рядовой

Група: Наш друг!

Повідомлень: 2

Репутація: 1

Статус: Відсутній

Завжди раді допомогти в вирішенні проблеми з ремонтом велосипеда та його запчастин. Чекаємо Ваших запитань! cool

velozoom

Дата: Неділя, 01.06.2008, 20:15 | Повідомлення # 2

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

На кожне унікальне запитання постараюсь написати окрему статтю в розділі "каталог статей".

Life is Bike!

Shenker

Дата: Четвер, 31.07.2008, 22:07 | Повідомлення # 3

Рядовой

Група: Модератори

Повідомлень: 9

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Усім добрий вечір ))) У мене питання швидше не по ремонту, а по експлуатації. Яке мастило краще використовувати? У магазинах продають якесь спеціальне для ланцюгів, але чи є сенс його купувати? Користуюсь WD-40, може є щось краще? )

velozoom

Дата: Середа, 06.08.2008, 15:00 | Повідомлення # 4

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

WD - 40 застосовують для прочистки ланцюга,осей від бруду та вологи. WD - 40 має змазувальні властивості, але вони надто малі для змазки ланцюга. Рекомендується після очистки від бруду використовувати масло для змазки швейних машинок(доступне у більшості веломагазинів). Ще використуовують "Велотефлон". Він продається в коробці з 2-ма тюбиками 1)для змазки цепки, 2) для змазки підшипників.
Якщо в кишені пара лишніх гривень можна прикупити спеціальний станочок для миття ланцюга. Дуже зручно і не дешево biggrin

Пам'ятайте, що правильний та вчасний догляд за ланцюгом продовжує його термін експлуатації! dry

Life is Bike!

Moderator - mehanik

Дата: Середа, 06.08.2008, 15:34 | Повідомлення # 5

Група: Гість

Для тривалої і безпроблемної експлуатації ланцюга потрібно його доглядати. Я через кожні 100 км в суху погоду, а в дощ після кожної поїздки, мию його і змащую. Мию, запхавши в 2-літрову пластикову фляжку з 0,7 л гарячої води і 30мл миючого засобу Fairy. Можна докинути жменьку прального порошку, якого не шкода. Тоді струшую цю суміш, імітуючи роботу пральної машини, 5-7 хвилин. Полочу до тих пір, поки не зникне мильна піна. Розрізаю фляжку, інакше ланцюг не видобути, і витягую його, щоб просох. Далі змащую кожне з’єднання ланцюга крапелькою мастила. Зараз використовую Finish Line Cross Country для мокрої погоди, попередньо - Pedros Syn Lube, теж для мокрої. Залишаю на день, щоб мастило проникло у всі щілини, витираю ланцюг шматою і монтую на ровер.
Використовую 3 ланцюги, які почергово міняю через 700-800 км пробігу для того, щоб передні і задні зірочки зношувалися поступово і дожили разом з ланцюгами до 9000 км. Зараз на комп’ютері 4500 і є надія, що наша мрія здійсниться.

Shenker

Дата: Четвер, 07.08.2008, 14:41 | Повідомлення # 6

Рядовой

Група: Модератори

Повідомлень: 9

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Дякую за поради. Почистив ланцюга, змастив поки тим мастилом що для швейних машинок, але поїду в магазин, то куплю шось )

velozoom

Дата: Четвер, 07.08.2008, 21:40 | Повідомлення # 7

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

А яке масло плануєш купляти?

Life is Bike!

Shenker

Дата: Субота, 09.08.2008, 17:23 | Повідомлення # 8

Рядовой

Група: Модератори

Повідомлень: 9

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Мабуть куплю "Велотефлон". А вилку яким мастилом ліпше?

velozoom

Дата: Неділя, 10.08.2008, 11:47 | Повідомлення # 9

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Це в залежності від того яка в тебе вилка? в масляні вилки заливають спеціальне масло(дуже багато видів), для простої пружинної вилки можна брати силіконуву змазку в виді спрея(не переплутати з іншими видами силікону!!!)... Також змазують тим самим маслом для швейних машинок... Треба слідкувати, щоб в всередину вилки не попадав бруд і пилюка.

Life is Bike!

Shenker

Дата: Неділя, 10.08.2008, 12:01 | Повідомлення # 10

Рядовой

Група: Модератори

Повідомлень: 9

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Вилка пружинна... А якщо спреєм то вилку треба розбирати чи досить залити згори?

Додано (10.08.2008, 12:01)
---------------------------------------------
Вилка пружинна... А якщо спреєм то вилку треба розбирати чи досить залити згори?

velozoom

Дата: Вівторок, 12.08.2008, 18:03 | Повідомлення # 11

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Розбирати нічого не потрібно....Просто заливаєш зверху між стінками зовнішньої та внутрішньої трубки, прижимаєш та відпускаєш амортизатор. Так повторити 2-3 рази. В більшості пружинних вилок знизу зроблені дирки для стоку. При змазуванні рідким мастилом можливе витікання знизу.

Life is Bike!

Shenker

Дата: Вівторок, 12.08.2008, 22:19 | Повідомлення # 12

Рядовой

Група: Модератори

Повідомлень: 9

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Ага, дякую, усе зрозумів

velozoom

Дата: Середа, 13.08.2008, 20:53 | Повідомлення # 13

Admin

Група: Адміністратор

Повідомлень: 222

Репутація: 0

Статус: Відсутній

Матимеш запитання ми завжди раді відповісти!

Life is Bike!

R@Mzes

Дата: Середа, 27.08.2008, 15:23 | Повідомлення # 14

Група: Гість

В мене біда sad

политіла тришотка (перетирається кільце) я справляв вже 4 рази. Вистачає лише на тиждень. Гнізда кулачків дуже розбиті. Я оббігав всі магазини ви моя остання надія sad

P.S. Я помру без мого велика cry

Гость

Дата: Четвер, 28.08.2008, 19:19 | Повідомлення # 15

Група: Гість

Можна детальніше шо маєш на увазі під "тришотка"??